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Technischer Referent Bahnprojekt

Detailansicht des Stellenangebots Stellendetails zu: Technischer Referent Bahnprojekt Technischer Referent BahnprojektKopfbereichArbeitVerkehrsbauingenieur/inTechnischer Referent Bahnprojektactivjob GmbHVollzeitStuttgartab sofortunbefristetHeuteStellenbeschreibungVergütung: 70000,00 - 80000,00 Euro pro JahrStelle im Rahmen der Arbeitnehmerüberlassung

Technischer Referent Bahnprojekt

Standort: Stuttgart
Anstellungsart(en): Vollzeit
Beschreibung:
Seit vielen Jahren sind wir gelisteter und wertgeschätzter Partner der Deutschen Bahn. Wir bieten für die Deutsche Bahn, projektbezogen, ausgewähltes Fachpersonal mit umfassenden Qualifikationen in den unterschiedlichen Regionen an. Dabei setzen wir vorrangig auf Mitarbeiter, die heimatnah arbeiten.
Mit uns bewerben Sie sich nicht auf Jobs der Deutschen Bahn, mit unserer Expertise bieten wir Ihnen ihren Job bei unserem Kunden der Deutschen Bahn an.
Entwicklungspotential / Perspektiven
Sie erhalten einen unbefristeten Arbeitsvertrag.
Die Entlohnung erfolgt nach BAP-Tarif + Zulagen, dies entspricht einem Jahresgehalt von ca. 75T€, bei einer geregelten Arbeitszeit von 39 Std/Wo!
Durch den Aufbau eines Arbeitszeitkontos ist eine zusätzliche flexible Arbeitszeitplanung möglich!
Bitte beachten Sie, diese Stelle ist befristet ausgeschrieben!
Bewerbungseingänge nach dem: 10.05.2024 können nicht mehr berücksichtigt werden!!!
Aufgaben, Kompetenzen und Verantwortung
Sparringspartner des Teamleiters
Unterstützung in der Teamführung, Beratung und Mithilfe bei Entscheidungsprozessen von technischen und organisatorischen Fragestellungen sowie der täglichen Arbeitsorganisation
Vorbereitung von Entscheidungsprozessen für die Teamleitung des Abstellbahnhofs unter Berücksichtigung von verkehrspolitischen und betrieblich strategischen Auswirkungen
Bearbeitung und Unterstützung in operativen, konzeptionellen und planerischen Aufgaben des Teamleiters
Übernahme projektübergreifender Sonderthemen im Auftrag des Teamleiters
Erstellung, Überarbeitung sowie Qualitätsprüfung von Berichten, Konzeptionen und Vorträgen inkl. einer fachlich kritischen Begleitung zugelieferter Inhalte
Erledigung von ad-hoc Aufgaben
Aufgaben- und Themenverfolgung der Teilprojekte im Sinne einer indirekten Führung des Teams
Infos: https://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/presse/pressemitteilungen/newsd...

Fachliche Anforderungen

erfolgreicher Hochschulabschluss im Ingenieurwesen, Wirtschaftsingenieurwesen, der Wirtschaftswissenschaften oder eines vergleichbaren Studienganges
alternativ eine gleichwertige Qualifikation mit fundierten Kenntnissen und Berufserfahrung aus einer einschlägigen Vortätigkeit
Erfahrung mit Eisenbahninfrastrukturprojekten von Vorteil
ausgeprägtes, selbständiges Handeln
hohe Verantwortungsbereitschaft
kunden- und unternehmensorientierte, engagierte und strukturierte Arbeitsweise
Durchsetzungsvermögen
hohes Maß an Selbstvertrauen
Kommunikationsfähigkeit
Offenheit für Neues in technischen, arbeitsorganisatorischen und prozessualen Themen
Fähigkeit über den Tellerrand zu schauen und das Ziel stets vor Augen zu behalten
sehr gutes Ausdrucksvermögen in Wort und Schrift
sehr gute MS-Office-Kenntnisse
ausgeprägte Leistungsbereitschaft
teamfähig
zuverlässig
gewissenhaft
Kontaktdaten für Stellenanzeige
Bei Interesse senden Sie uns bitte Ihre aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen vorzugsweise per E-Mail.
Unsere Stellenausschreibungen gelten unabhängig von der verwendeten Stellenbezeichnung für Bewerber aller Geschlechter gleichermaßen. Auch Schwerbehinderte oder ihnen gleichgestellte Menschen sind zur Bewerbung aufgefordert.
Selbstverständlich sichern wir Ihnen absolute Diskretion zu.
Heiko Röhrich
Technischer Leiter
Telefon: 03591 351399-0
E-Mail: heiko.roehrich@activ-job.com
Art(en) des Personalbedarfs: Neubesetzung
Tarifvertrag: BAP Tarifvertrag
ArbeitsorteKarte anzeigen

Dies ist eine auf dritten Jobbörsen gefundene Stellenanzeige. Wir bieten hierfür keinen Support, können diese aber jederzeit offline stellen. Für weitere Informationen: Datenschutzhinweise | Anzeige melden.

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Veröffentlicht am 26.04.2024

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